華德動能 東元攻電動車動力系統 搶進東南亞

  東元（1504）積極切入電動車動力系統，目前與華德動能、承運汽 車及創奕能源

等電巴業者，都為合作客戶，電動車相關營收上看3億 元，明年可望倍增；今年
除將推出100％研發自製整合馬達和驅動器 的動力模組外，也會逐步切入中型3.5
噸貨車、小型乘用車市場。

　　東元董事長邱純枝表示，東元是有計畫發展車電馬達，鎖定「看得 到的市
場、發展有競爭力商品」，透過電巴國產化的政策支持與OEM 代工培養戰力，從
競爭較小的大型巴士切入，把國內市場站穩了，再 切入印度、東南亞等沒有大型
車廠、正找尋電動車解決方案的市場。

　　機電、能源和空調將是未來東元三大重點發展領域，日前三大事業 團隊主管
亮相，其中，負責機電及自動化事業的協理高飛鳶表示，全 世界能做大型電巴動
力系統的廠商不多，只有大陸、德國等少數廠商 ，今年東元會推出全新百分百從
研發到自製、運用於城市和公路、整 合馬達和驅動器的動力模組。此外，中型貨
車、小型乘用車都有與合 作廠商在測試，目前已有宅配使用的3.5噸貨車上路。

　　東元與華德動能、承運汽車及專攻海外市場的創奕能源等電巴業者 都有合
作，華德、承運都因訂單大增擴建新廠；此外，近來在印尼、 土耳其、波蘭舉辦
線上媒合會，土耳其在工業的載具電動化發展較台 灣快很多；在乘用車方面，與
印度當地最大車廠、亞洲在印度投資的 汽車大廠，也都有合作進行中。

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